NYP3.6不鏽鋼

NYP3.6不鏽鋼高(gāo)粘度泵在輸送液體(tǐ)時既平穩又無脈動，同時振動小(xiǎo)噪音也(yě)低；該(gāi)保溫泵還具有自吸能力(lì)，當正(zhèng)确選用保溫泵零件，可輸送多種有(yǒu)腐蝕性的介質，但(dàn)要注意其使用溫度可達200℃；并且因為(wéi)它的内外轉子轉向相同，造成的磨損小，從而提高了使用壽命。保溫泵的流量也因為泵的轉速與流量呈(chéng)線性函(hán)數關系也可以進行适當(dāng)的(de)改變。保(bǎo)溫泵特别适用(yòng)高粘稠度介質的輸送。

NYP3.6不鏽鋼(gāng)高粘度泵可用(yòng)于對重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌(dí)劑等物體(tǐ)的輸送。

NYP3.6不鏽鋼高粘度泵适于輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于(yú)測試手段不完善，在材料選擇、洩漏與噪聲防治方(fāng)面仍存在一些問題。特别是國産高粘度齒輪泵在效率與使用壽命等方(fāng)面(miàn)與(yǔ)産品存在較大差距。

NYP3.6不鏽鋼高粘(zhān)度泵(bèng)的齒輪常(cháng)見的有直齒(chǐ)、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒(chǐ)廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式。通常(cháng)小型齒(chǐ)輪泵多采用(yòng)漸開線直齒(chǐ)輪，高溫齒輪泵常采用(yòng)變位齒輪，輸送(sòng)高(gāo)粘度、高壓聚合物熔體的熔(róng)體泵多采用漸開線(xiàn)斜齒輪。齒(chǐ)輪與軸制成一(yī)體，其剛性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵(bèng)。低壓(yā)齒輪泵的齒輪常(cháng)采用方形結構，即(jí)齒輪的齒(chǐ)寬等于(yú)齒(chǐ)頂圓直(zhí)徑。而高(gāo)壓場合使用的(de)nyp保溫泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減(jiǎn)小齒輪的徑向受壓(yā)面積，降低齒輪、軸(zhóu)承的載荷。

NYP3.6不鏽鋼高粘(zhān)度泵的泵殼(ké)越重。泵體(tǐ)材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合(hé)金型材(cái)加工制造(zào)。當輸送的介質具有腐蝕性時，可(kě)采用成本較(jiào)高的不鏽鋼材料。高粘度齒輪泵多采用(yòng)含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度及(jí)成本方面的綜合性能較好(hǎo)。為解決齒輪泵的困油現象(xiàng)，通常在泵蓋(gài)上開設對稱的卸荷槽，或向低壓側方向開(kāi)設不對稱卸荷槽(cáo)，吸液側采(cǎi)用錐形(xíng)卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的也比液壓工業中所用(yòng)的齒(chǐ)輪泵要深。

由于(yú)NYP3.6不鏽鋼高粘度泵輸(shū)送的介質(zhì)粘度較高，為減小(xiǎo)流(liú)動阻力，提高泵的吸液能力，對介質進行(háng)加熱或保(bǎo)溫(wēn)。通常采用電熱元(yuán)件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫(wēn)度波動不大，輸送的高粘度液體容易發生降解時，建議采用流體加(jiā)熱方式，特别是排量大的(de)齒輪泵。流體加熱又分内(nèi)置(zhì)、外置式結構。所謂内(nèi)置式是指在齒(chǐ)輪泵泵體或端蓋(gài)的内部設計突熱套(tào)，外置式則是通過螺栓将夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套内通入(rù)蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據介質具體(tǐ)情況而定。内置式适(shì)用于對(duì)輸送液體溫度均勻性要求較高，或要(yào)求對高溫液體(tǐ)進行均勻冷卻的(de)場合。當電加(jiā)熱方(fāng)式缺(quē)乏或對溫度控制要(yào)求不高時，可采(cǎi)用外置式結構。河北遠(yuǎn)東泵業制造有限公司生産的nyp保溫泵，其泵(bèng)頭部分的夾套可以對輸(shū)送流體的溫度進行(háng)控(kòng)制，無(wú)論(lùn)是在高溫或低(dī)溫環境下，均可帶外置式夾套。