nyp3.6不鏽鋼

nyp3.6不(bú)鏽(xiù)鋼高(gāo)粘度泵在輸送(sòng)液體時既平穩又無脈動，同時振動小噪(zào)音也(yě)低；該保溫泵還具有自吸(xī)能力(lì)，當正确選用保溫泵零件，可輸(shū)送多種有腐(fǔ)蝕(shí)性的介(jiè)質(zhì)，但要(yào)注意其(qí)使用溫(wēn)度可(kě)達(dá)200℃；并(bìng)且因(yīn)為(wéi)它的内外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向(xiàng)相同，造(zào)成的磨損(sǔn)小，從而提高(gāo)了使用(yòng)壽命(mìng)。保溫泵的流量也因為泵(bèng)的轉速與流量(liàng)呈線性函數關(guān)系也可以進行(háng)适當(dāng)的改變。保(bǎo)溫泵特别适用(yòng)高粘(zhān)稠度介質(zhì)的輸送。

nyp3.6不(bú)鏽鋼高粘(zhān)度泵可用于對(duì)重油(yóu)、瀝青、膠類(lèi)、樹(shù)脂、洗滌(dí)劑等物體的(de)輸(shū)送。

nyp3.6不鏽鋼(gāng)高粘(zhān)度泵适于輸送(sòng)高粘(zhān)度液(yè)體的齒(chǐ)輪泵(bèng)，但(dàn)由于測試手段不完(wán)善，在材料選擇(zé)、洩漏與噪(zào)聲防治方(fāng)面仍(réng)存在(zài)一些問題。特别(bié)是國産高粘度(dù)齒輪(lún)泵在(zài)效率(lǜ)與使用(yòng)壽命等方面與産品存(cún)在較大差距。

nyp3.6不(bú)鏽鋼高粘(zhān)度泵(bèng)的齒輪常(cháng)見的有直(zhí)齒、斜齒、人(rén)字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開(kāi)線和(hé)圓弧(hú)型式。通常(cháng)小型(xíng)齒輪(lún)泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常(cháng)采用(yòng)變位(wèi)齒輪，輸送高粘(zhān)度、高(gāo)壓聚合物(wù)熔體(tǐ)的熔(róng)體泵(bèng)多(duō)采(cǎi)用漸(jiàn)開線(xiàn)斜齒(chǐ)輪。齒(chǐ)輪與軸制成一(yī)體，其(qí)剛性高于(yú)齒輪與軸單獨制造的齒(chǐ)輪泵(bèng)。低壓齒輪(lún)泵的齒輪(lún)常采用方(fāng)形結構，即(jí)齒輪(lún)的齒寬(kuān)等于齒(chǐ)頂圓(yuán)直徑(jìng)。而高壓場合使用的(de)nyp保溫泵(bèng)的輪齒寬度小于其齒(chǐ)頂圓直徑，這是(shì)為了(le)減小齒輪(lún)的徑向(xiàng)受(shòu)壓面(miàn)積，降低齒輪、軸(zhóu)承的載荷(hé)。

nyp3.6不鏽(xiù)鋼高(gāo)粘度泵的(de)泵殼(ké)越重(zhòng)。泵體(tǐ)材料(liào)常采用球(qiú)墨鑄(zhù)鐵，亦可采(cǎi)用鑄(zhù)造鋁(lǚ)合金硬模熔鑄(zhù)而成，或采用擠(jǐ)壓鋁(lǚ)合金(jīn)型材加工(gōng)制造。當輸(shū)送(sòng)的(de)介質具(jù)有(yǒu)腐蝕性時，可采(cǎi)用成(chéng)本較(jiào)高(gāo)的不鏽鋼材料。高粘度(dù)齒輪泵(bèng)多(duō)采(cǎi)用(yòng)含鎳、鉻(gè)量高的(de)合金鋼(gāng)作(zuò)為泵殼材(cái)料(liào)，這(zhè)種材(cái)料在強度及成(chéng)本方(fāng)面的(de)綜(zōng)合性能較好。為解決齒(chǐ)輪(lún)泵的困(kùn)油現象，通(tōng)常在(zài)泵蓋(gài)上開設對(duì)稱的卸荷槽，或向低壓(yā)側方向(xiàng)開設不(bú)對(duì)稱卸(xiè)荷槽(cáo)，吸(xī)液側采(cǎi)用錐形卸(xiè)荷槽，排液(yè)側(cè)為矩形(xíng)卸荷槽，卸(xiè)荷槽(cáo)的也(yě)比(bǐ)液(yè)壓工(gōng)業中(zhōng)所用的齒(chǐ)輪泵(bèng)要深。

由于(yú)nyp3.6不鏽鋼(gāng)高(gāo)粘度(dù)泵輸送的介質粘度(dù)較高(gāo)，為減(jiǎn)小流(liú)動阻力，提(tí)高泵的(de)吸液能(néng)力，對介質進行加熱或保(bǎo)溫。通(tōng)常采(cǎi)用電熱元(yuán)件加熱，可(kě)使粘(zhān)性液(yè)體受熱均(jun1)勻。若溫(wēn)度(dù)波動不大，輸送的高粘度液(yè)體容易(yì)發生(shēng)降解時，建(jiàn)議采(cǎi)用(yòng)流體加熱方式，特别是(shì)排量大的(de)齒輪泵。流體加熱又(yòu)分内置、外(wài)置式結構。所謂内置(zhì)式是指在(zài)齒輪(lún)泵泵(bèng)體或(huò)端蓋(gài)的内部設計突(tū)熱套(tào)，外(wài)置(zhì)式則(zé)是通過螺栓将(jiāng)夾熱套(tào)與泵體(tǐ)聯接在一起。往夾套(tào)内通入蒸(zhēng)汽、導熱油，還是冷(lěng)卻(què)水(shuǐ)，要根據(jù)介質(zhì)具體(tǐ)情況(kuàng)而定(dìng)。内(nèi)置式适(shì)用于對輸送液(yè)體溫(wēn)度均勻性(xìng)要求較高，或要(yào)求對高溫液體進行均勻(yún)冷卻(què)的場(chǎng)合(hé)。當(dāng)電加(jiā)熱方(fāng)式缺乏或對(duì)溫(wēn)度(dù)控制要(yào)求不高時(shí)，可采(cǎi)用外(wài)置式(shì)結構(gòu)。河北遠(yuǎn)東(dōng)泵業(yè)制造(zào)有限公司(sī)生産(chǎn)的nyp保(bǎo)溫泵(bèng)，其泵頭部分的(de)夾套可以(yǐ)對輸(shū)送流體的(de)溫度(dù)進行控制(zhì)，無論是在(zài)高溫或低(dī)溫環(huán)境下，均可(kě)帶外(wài)置式(shì)夾套(tào)。