ycb20不鏽鋼(gāng)

ycb20不鏽鋼齒輪(lún)泵應用(yòng)範圍：在(zài)輸油系統中可(kě)用作(zuò)傳輸(shū)、增壓泵；ycb20不鏽(xiù)鋼(gāng)齒輪(lún)泵在(zài)燃油系統中(zhōng)可用作(zuò)輸送(sòng)、加壓、噴(pēn)射的燃(rán)油泵；ycb20不鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪泵在(zài)液(yè)壓傳動系統(tǒng)中(zhōng)可用(yòng)作提供液(yè)壓動(dòng)力的液(yè)壓泵(bèng)；在(zài)工業範圍(wéi)中，均(jun1)可作潤(rùn)滑(huá)油泵(bèng)用。

ycb20不鏽(xiù)鋼齒輪(lún)泵(bèng)結構特點：

ycb20不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)采(cǎi)用了(le)被認為輸送泵的一(yī)點連(lián)續接觸齒輪，即(jí)雙圓弧加正弦(xián)曲線(xiàn)複(fú)合成(chéng)齒(chǐ)形，可淘汰(tài)漸開線齒(chǐ)輪輸(shū)送泵(bèng)。

ycb20不鏽鋼齒(chǐ)輪泵(bèng)在兩(liǎng)齧合齒廓(kuò)間為一(yī)點連(lián)續(xù)接觸，不會産生困油現(xiàn)象(xiàng)，解決(jué)了漸(jiàn)開線(xiàn)齒輪泵因(yīn)困油現象導緻泵的(de)振動(dòng)、噪聲、軸(zhóu)承(chéng)負載(zǎi)增大(dà)等(děng)現(xiàn)象。因(yīn)此圓(yuán)弧(hú)齒(chǐ)輪泵(bèng)具噪聲低，并具(jù)有良好的(de)節能(néng)效果。ycb20不鏽(xiù)鋼齒(chǐ)輪泵主(zhǔ)要(yào)有齒(chǐ)輪、軸(zhóu)、泵(bèng)體(tǐ)、泵蓋(gài)、軸承套、軸(zhóu)端密封等組成(chéng)。齒輪(lún)采用雙圓(yuán)弧正弦曲(qǔ)線齒形制(zhì)造。它與(yǔ)漸開線齒(chǐ)輪(lún)相比優點(diǎn)是齒(chǐ)輪(lún)齧(niè)合過程中(zhōng)齒廓(kuò)面沒(méi)有相對(duì)滑(huá)動，所以齒面無磨損(sǔn)，運轉平穩，無困液現象，噪音(yīn)低(dī)、壽命長。

ycb20不(bú)鏽鋼(gāng)齒輪泵設(shè)有閥(fá)作為超(chāo)載(zǎi)保護(hù)，閥的全回(huí)流壓(yā)力為泵(bèng)額定排(pái)除壓(yā)力的1.5倍，也(yě)可在允許(xǔ)排出壓力範圍内根(gēn)據(jù)實(shí)際需要另(lìng)外調(diào)整。但(dàn)注意(yì)本閥不能(néng)作減(jiǎn)壓閥的(de)長期工(gōng)作，需(xū)要時可在管(guǎn)路(lù)上另行安(ān)裝。